Mardi 18 octobre 2011
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Vers la fin de l'été, Momo demanda à ses compères Gardois s'ils souhaitaient participer avec lui au prochain VTC.
De toute façon, il n'était pas question de rater la grand-messe du trial à l'ancienne.
Serge et didier acceptèrent la proposition de momo et s'inscrirent donc au VTC ( ce fut limite ).
Les journées passaient et momo n'avait plus qu'une chose à l'esprit le VTC, préparer le VTC, s'entrainer pour le VTC, dormir VTC, manger VTC......... ( non, là je
pousse un peu !!! ).
Enfin la date de cette épreuve devenue mythique approchait..
La méteo s'annonçait excellente, les rares infos diffusées ou glannées sur internet laissaient préjager que le décor serait à la hauteur de nos espérances avec de
superbes paysages.
Des participants en nombre ( ils ont même refusé du monde ), rendez-vous compte !!!.
Cerise sur le gateau, cette année ce sera les 30 ans du sacre mondial de Gilles BURGAT ( 1er Champion du Monde Français d'une discipline tout-terrain ), du coup
c'est une pleiade de champions qui était attendue à Malaucène.
Bref, un rendez-vous incontournable pour tout amateur de trial et surtout trial à l'ancienne.
Vendredi 12 h 00, je sort du boulot, arrives à la maison, repas en famille, un café, un bisou et hop je saute dans le Kangoo ( plein à craquer, je peux vous assurer
qu'il y en va dans un Kangoo !!!! ), direction Malaucène via un petit village près de Nîmes où m'attendent les collègues.
Le trajet se passe sans encombres, avec en point de mire le Mont Ventoux, car c'est là bas qu'on va !!!!.
A l'approche de Malaucène l'excitation monte , on a hâte d'y être, un dernier virage et .........on y est.
On traverse le village et puis on arrives enfin, quel soulagement, y'a du monde, des stands, des remorques, des véhicules et surtout des motos de trial.
On retrouve d'inévitables connaissances, on discute, on commente les dernières modifs sur telle ou telle bécane, on parle de la famille, du boulot, de nos vies
!!!!.
Bon c'est pas tout mais l'heure tourne, on passe les bécanes aux controles techniques et administratifs.
on en ressort une bonne heure après, la nuit commence à tomber, on recharge vite fait les motos dans le fourgon.
Avant de partir vers le gite on fait un crochet par la buvette, on recommence à tchatcher ( ben oui, c'est ça les gens du Sud, il faut tchatcher ).
Arrivée au gite à 21 h, repas entre copains arrosé et très térroir ( chacun amène avec lui un peu de sa région !!!! ).
Allez au lit, demain matin on part les premiers, donc faut pas être en retard.
Samedi 6h30, dans le gîte rien ne bouge pourtant on est tous réveillés, le premier à sauter du lit entraine les autres.
Ptit dej rapidement englouti et nous voilà partis pour Malaucène à 6 Km.
On se gare au parc coureur qui se remplit petit à petit, pas le temps de flaner, on s'équipe, fait le plein de la moto, et direction le départ.
9h30 avec un léger retard, nous nous élançons sur le parcours qui nous éloigne peu à peu de Malaucène en direction de Beaumont du Ventoux.
On appreçoit au bout d'une vigne des banderolles, tiens une zone !!!, c'est la permière ( no 12 ).
On la parcours de long en large, étudie les trajectoires, et comme il commence à y avoir du monde il faut se décider à y aller, Florian est passé en premier,
j'ai juste vu qu'il a posé un pied à la sortie de la marche.
Coup de sifflet du commissaire, je me lance, virage à droite, puis à gauche, je m'aligne pour la marche, un bon coup de gaz, la roue avant tape là ou il faut,
j'envoie mon corps vers le guidon......................et je suis monté, là je prends vraiment confiance, descente puis remontée vers ce goulet qui remue pas mal ( on dirait des vagues dans tous
les sens) je me fait le plus souple possible, et le 125 épouse parfaitement le relief, le pneu arrière accroche bien, je vois la sortie approcher, hop un peu plus de recherche d'adhérence et ça y
est je la sort à zero, je crie ma joie.
Les autres copains n'auront pas la même réussite mais on est là pour se faire plaisir avant tout.
Les zones suivantes vont se succéder avec des fortunes diverses, des calages, des pieds, des glissades incontrolées, des gamelles sans gravité, des rires beaucoup de
plaisir dans un environnement magnifique.
Vers 12h30 retour sur Malaucène et passage à la zone 18 tout près du parc coureur et de la buvette.
Y'a du monde ( c'est normal, y'a la buvette !!!) , il va falloir faire bonne figure, la zone est courte mais comporte quelques pièges.
Je m'élance, et tout se passe bien jusqu'à la buse qu'il faut franchir entre les deux arbres, là je lache un pied et je termine la zone à un, dommage.
On passe rapidement au Parc fermé refaire les pleins, manger un peu et nous voilà repartis sur la boucle rouge avec des zones plus dures car elles ont été roulées
toutes la matinée donc moins d'adhérence et les traces creusées et beaucoup de poussière, en revanche cette boucle nous amenait du coté des Dentelles de Montmirail ( plaisir pour les yeux !!!!!
wouah que c'était beau ).
Retour au parc et nouveau ravitaillement, puis on s'élance sur la boucle jaune, avec un interzone plus sauvage, plus typé "garrigue" (un peu comme chez
nous) mais là aussi magnifique.
Bien que les jambes se fassent lourdes et les muscles fatigués, Je ne suis pas complètement cuit puisque je ramène un nouveau zero de la zone 11 je crois .
A la dernière zone, on est tous là, entiers, sur nos motos pleines de poussières et on rentre sur Malaucène en file indienne, pas mal fatigués mais contents de cette
première journée qui au global ne s'est pas trop mal passée.
Dimanche matin, bien que la nuit ai été réparatrice, nous repartons dans l'interzone un peu fourbus avec quelques douleurs des gamelles de la veille, les
machines aussi ont souffert, ce qui va nous causer quelques soucis d'ordre mécanique, serge aura sa 320 qui rechignera à démarrer à plusieurs reprises, florian va casser sa poignée de gaz puis
dans l'interzone aura des problèmes l'alimentation d'essence, joacquim qui est tombé samedi se plaint de ses cotes, didier à mal à l'épaule , denis et moi ......fatigués mais ça va.
Du coup tout ceci nous a pas mal retardé, si bien qu'en fin de boucle rouge on est rattrapés par ceux qui roulent en jaune et qui terminent leur Ventoux.
La dernière boucle jaune sera dure à finir, à l'énergie, je dirai plutôt au courage et à la volonté , mais c'est là que joue la solidarité entre copains.
Vers 16h30 nous rendons nos cartons et voilà ON L'A FAIT !!!!!!!!!!!!!!, peu importe le résultat, on s'en fout.
Une dernière pression à la buvette entre copains, encore un peu de tchatche ( vous vous rapelez ... les gens du Sud !)
Et puis on quitte Malaucène avec le sentiment d'avoir participé à un moment unique sans oublier d'aller remercier et félliciter les organisateurs et bénévoles
.
A l'an que ben.
Par momo30
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